大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红旗海外生活的问题，于是小编就整理了1个相关介绍红旗海外生活的解答，让我们一起看看吧。
红旗作为最早国产车在上海车展的新款车是否完全可以抗衡国外巨头？
红旗品牌整体上给人感觉不够成熟，不踏实。型号众多，编号也挺复杂，但是总觉着没有实际拿的出手的过硬车型。
第一代H7本来还打出来一个公务车身份，本来挺好，然后不知道那根筋进水，没多久前后大灯大改了一遍，方向盘上还换了一个高脚杯一样的标，弄得不伦不类，总之感觉太儿戏了有点，汽车这么大一个产品，说改就改，像玩一样。
然后两款吉普，实车和宣传的相片差距挺大。
后来的H9不知道定位的是什么消费群体，内饰颜色搭配挺炫，细心观察感觉有点不够高档，空间设计和外观尺寸有点不匹配。
L5外观确实够大气，可以甩很多豪车半条街，但是定价过低，才500万，还没飞机游艇贵！
最后一句，作为做汽车行业的的国家队应该踏踏实实走走心，努力在打造经典，深挖服务上多下功夫。不是几个年轻设计师自己在实验室里凭个人喜好想象比划几下，领导拍拍脑袋鼓捣些经费就可以万事大吉，中国的市场早已经不是可以伸手就拿来的***经济时代。
到此，以上就是小编对于红旗海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于红旗海外生活的1点解答对大家有用。
